MasterEmaco S 488 в Хабаровске
MasterEmaco S 488 - готовый к применению мате-риал в виде сухой растворной смеси с максимальной крупностью заполнителя 2,5 мм. При смешивании с водой образуется тиксотропный, не рассла-ивающийся раствор с хорошей адгезией к стали и бетону. MasterEmaco S 488 является безусадочным как в пластичном, так и в затвердевшем состоянии. не содержит металлических заполнителей и хлоридов. При ремонтных работах материал рекомендуется наносить на поверхность набрызгом или кельмой толщиной от 20 до 40 мм, в один слой. Если требуется ремонтный слой большей толщины, нанесение производится в несколько слоев.
от
33.66
руб/кг.
до
41.66
руб/кг.
*Стоимость товара указана с НДС.
Вы можете оставить заявку на требуемый продукт и получите комерческое предложение
кг.
Отправить заявкуMasterEmaco S 488
MasterEmaco S 488 - готовый к применению мате-риал в виде сухой растворной смеси с максимальной крупностью заполнителя 2,5 мм. При смешивании с водой образуется тиксотропный, не рассла-ивающийся раствор с хорошей адгезией к стали и бетону. MasterEmaco S 488 является безусадочным как в пластичном, так и в затвердевшем состоянии. не содержит металлических заполнителей и хлоридов. При ремонтных работах материал рекомендуется наносить на поверхность набрызгом или кельмой толщиной от 20 до 40 мм, в один слой. Если требуется ремонтный слой большей толщины, нанесение производится в несколько слоев.
Особенности
MasterEmaco S 488 - готовый к применению материал в виде сухой растворной смеси с максимальной крупностью заполнителя 3 мм. При смешивании с водой образуется тиксотропный, не расслаивающийся раствор с хорошей адгезией к стали и бетону. MasterEmaco S 488 является безусадочным как в пластичном, так и в затвердевшем состоянии. MasterEmaco S 488 не содержит металлических заполнителей и хлоридов. При ремонтных работах материал рекомендуется наносить на поверхность набрызгом или кельмой толщиной от 20 до 40 мм, в один слой.
Области применения
Ремонт армированных или преднапряженных балок;Ремонт поврежденных и разрушенных элементов бетонных и железобетонных конструкций;Ремонт элементов несущих конструкций, опор мостов и т.п., подверженных повторяющимся нагрузкам;Ремонт конструкций механических цехов, особенно в местах, где содержится много минеральных масел, смазочных материалов;Ремонт причалов в портах;Ремонт вертикальных и потолочных поверхностей;Ремонт футеровок дымовых труб;Восстановление защитных слоев ЖБК.
